根据BoardingAreaFlyerTalk的消息,美国航空将在10月20日停飞芝加哥奥黑尔ORD到北京首都国际机场PEK的直飞航线,同时北京-芝加哥也会在10月22日停飞。

但是AA并没有向FAA提交释放此航线的申请,所以这条航线的经营权还在AA手里(占着坑)。传言说AA可能会在明年北京大兴新机场开设后进行重新考虑。

不论怎么说,这对于在美国中部的很多人都是一个不好的消息。10月底AA停飞芝加哥-北京后,从芝加哥前往北京的直飞航线就只有美联航UA在继续经营了,然而比起AA的时间(北京时间8点20分落地北京,正好回家睡觉),美联航的时间就没有那么可观了(下午3点15分落北京,倒时差党的克星)。还可以预见到的是UA在这个航线缺失了AA的竞争后成垄断态势,价格会可想而知的上涨。

对于AA及OW粉来说,目前美国航空直飞中国大陆的航线还有:

  • 达拉斯/沃斯堡国际机场DFW—北京首都国际机场PEK
  • 达拉斯/沃斯堡国际机场DFW—上海浦东国际机场PVG
  • 洛杉矶国际机场LAX—北京首都国际机场PEK
  • 洛杉矶国际机场LAX—上海浦东国际机场PVG
  • 芝加哥奥黑尔国际机场ORD—上海浦东国际机场PVG
  • 芝加哥奥黑尔国际机场ORD—北京首都国际机场PEK(10月底停飞)

另外美国航空还有直飞中国香港的路线:

  • 达拉斯/沃斯堡国际机场DFW—香港赤腊角国际机场HKG
  • 洛杉矶国际机场LAX—香港赤腊角国际机场HKG

我原来在Iowa就一直是靠着这条线飞北京的,哭哭。

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